1:87 1590 BVL-mast met voedingssokkel 21x zelfbouw
Made by
Print With Shapeways
Choose Your Material
Choose your color and finish
Choose Your Material
$133.48
Choose your color and finish
Have a question about this product?
contact the designerYou must be logged in and verified to contact the designer.
Product Description
Beschrijving
Ter bescherming tegen het doorroesten aan de onderzijde van de bovenleidingmasten, werden in Amsterdam diverse soorten sokkels toegepast. De voedingssokkel is een ontwerp uit de jaren ’20 van de vorige eeuw en werd toegepast op de locatie waar de bovenleidingsectie gevoed werd. In de voedingssokkel is een klemmenstrook aangebracht waar de 600 mm grondkabel op aangesloten kon worden. Vanaf deze klemmenstrook ging een 500 mm kabel naar de hoornschakelaar. Via deze hoornschakelaar werd de bovenleiding met 600 Volt gelijkspanning gevoed. Aan de voedingssokkel is een voedingskast bevestigd voor de openbare verlichting of andere verlichtte attributen. Hiervoor was de sokkel voorzien van een voedingskast, welke voorzien was van 220 Volt zekeringen en een klemmenstrook.
Het schaalmodel
Door de bovenleidingmast in schaal 1:87 is een messing buis met een diameter van 1,8 mm aangebracht. Deze buis vormt het bovenste mastdeel en is tevens bestemd voor de bevestiging van de bovenleidingmast op de modelbaan. Ze worden geprint in het materiaal Acrylpolymeer en vervolgens geschilderd in de kleur RAL 7030 (Steengrijs). Indien gewenst kan de bovenleidingmast ook in een andere RAL-kleur geleverd worden. De huisstijl van GVB is sinds 2013 RAL 7021 (zwartgrijs) voor het onderste mastdeel en RAL 7042 (Verkeersgrijs A) voor daarboven. De huisstijl van HTM is RAL 6013 (Rietgroen).worden met de grootste zorg handmatig nabewerkt. Hierdoor is het mogelijk dat er kleine nuanceverschillen optreden tussen de modellen.
Het materiaal Acrylpolymeer is hoog gedetailleerd, maar kwetsbaar en slecht temperatuurbestendig. Dit materiaal kan niet buiten gebruikt worden. Bij binnengebruik bestaat de kans dat de kleuren en de verflaag verouderen, indien deze langdurig blootgesteld worden aan UV-licht.
Bouwbeschrijving
Deze bovenleidingmast is uitgevoerd met een deelbare voedingssokkel en voorzien van een spitse mastkap. De mastkap wordt separaat geprint en wordt voor het schilderen aangebracht en vastgelijmd bovenop de messing buis. Hierdoor is het mogelijk om alle verschillende mastuitvoeringen te voorzien van dezelfde mastkap.
Van de mastkappen bestonden 3 uitvoeringen, te weten:
- Kroonmastkap
- Spitse mastkap
- Platte mastkap
Aan de onderzijde van de bovenleidingmast steekt de messing buis (met een diameter van 1,8 mm) circa 2 cm uit. De bovenleidingmast kan bevestigd worden door in de modelbaan een gat te boren met een diameter van 1,9 mm. Vervolgens kan de mast hierin gestoken worden. Zo nodig kan de messing buis met lijm vastgezet worden in het gat.
Ter bescherming tegen het doorroesten aan de onderzijde van de bovenleidingmasten, werden in Amsterdam diverse soorten sokkels toegepast. De voedingssokkel is een ontwerp uit de jaren ’20 van de vorige eeuw en werd toegepast op de locatie waar de bovenleidingsectie gevoed werd. In de voedingssokkel is een klemmenstrook aangebracht waar de 600 mm grondkabel op aangesloten kon worden. Vanaf deze klemmenstrook ging een 500 mm kabel naar de hoornschakelaar. Via deze hoornschakelaar werd de bovenleiding met 600 Volt gelijkspanning gevoed. Aan de voedingssokkel is een voedingskast bevestigd voor de openbare verlichting of andere verlichtte attributen. Hiervoor was de sokkel voorzien van een voedingskast, welke voorzien was van 220 Volt zekeringen en een klemmenstrook.
Het schaalmodel
Door de bovenleidingmast in schaal 1:87 is een messing buis met een diameter van 1,8 mm aangebracht. Deze buis vormt het bovenste mastdeel en is tevens bestemd voor de bevestiging van de bovenleidingmast op de modelbaan. Ze worden geprint in het materiaal Acrylpolymeer en vervolgens geschilderd in de kleur RAL 7030 (Steengrijs). Indien gewenst kan de bovenleidingmast ook in een andere RAL-kleur geleverd worden. De huisstijl van GVB is sinds 2013 RAL 7021 (zwartgrijs) voor het onderste mastdeel en RAL 7042 (Verkeersgrijs A) voor daarboven. De huisstijl van HTM is RAL 6013 (Rietgroen).worden met de grootste zorg handmatig nabewerkt. Hierdoor is het mogelijk dat er kleine nuanceverschillen optreden tussen de modellen.
Het materiaal Acrylpolymeer is hoog gedetailleerd, maar kwetsbaar en slecht temperatuurbestendig. Dit materiaal kan niet buiten gebruikt worden. Bij binnengebruik bestaat de kans dat de kleuren en de verflaag verouderen, indien deze langdurig blootgesteld worden aan UV-licht.
Bouwbeschrijving
Deze bovenleidingmast is uitgevoerd met een deelbare voedingssokkel en voorzien van een spitse mastkap. De mastkap wordt separaat geprint en wordt voor het schilderen aangebracht en vastgelijmd bovenop de messing buis. Hierdoor is het mogelijk om alle verschillende mastuitvoeringen te voorzien van dezelfde mastkap.
Van de mastkappen bestonden 3 uitvoeringen, te weten:
- Kroonmastkap
- Spitse mastkap
- Platte mastkap
Aan de onderzijde van de bovenleidingmast steekt de messing buis (met een diameter van 1,8 mm) circa 2 cm uit. De bovenleidingmast kan bevestigd worden door in de modelbaan een gat te boren met een diameter van 1,9 mm. Vervolgens kan de mast hierin gestoken worden. Zo nodig kan de messing buis met lijm vastgezet worden in het gat.
Details
What's in the box:
FUD 1590 V1 (repaired)
Dimensions:
Success Rate:
First To try.
What's this?
Rating:
Mature audiences only.
