Umbaukippmulde für den Joskin Muldenkipper von Wiking im Maßstab 1:87. Die Mulde passt von der Länge her genau auf das Wiking Fahrgestell. Das Fahrgestell muss für den Aufbau der Mulde eingekürzt werden. Ansonsten braucht lediglich die Heckklappe der Wiking Mulde angesteckt werden.
In die Sichtfenster der vorderen Bordwand kann innen ein Gitter eingelegt werden. Hier können geätzte Gitter oder auch z.B. Fliegengitter aus dem Baumarkt oder ähnliches verwendet werden.
Das Modell ist in Anlehnung an den Typ Trans-Cap 5500/18 BC 150 des belgischen Herstellers Joskin entstanden. Das Vorbild findet sich auf vielen landwirtschaftlichen Betrieben im Einsatz hinter PS-starken Allradtraktoren.
Weitere Varianten der Mulde als Anlehnung an die Trans-Cap oder Trans-Space Anhänger aus Belgien in verschiedenen Längen sind in Vorbereitung.
Der Umbausatz besteht aus
Für den Umbau wird ein Fahrgestell mit Hubzylinder und Heckklappe eines Wiking Joskin Muldenkipper Modells benötigt. Nachstehend eine Liste möglicher Fahrgestellspender:
- 0388 04 Muldenkipper Joskin gelbgrün
- 0388 08 Muldenkipper Joskin grün
- 0388 16 Muldenkipper Joskin gelb/silbergrau
Eventuell sind die Löcher für die Klappe und das Kippgelenk durch Aufbohren zu vergrößern, damit die Mulde auf das Fahrgestell passt. Die Aufstiegsleiter muss vom Wiking Modell abgenommen werden und wird an die Front der Mulde angeklebt. Alle anderen Teile werden gesteckt bzw. angeklebt. Der Steg im Heck dient der Stabilisierung beim Druck und muss entfernt werden.
Vor einer Lackierung empfehle ich die Bauteile mit warmen Spülwasser zu reinigen und dann zu grundieren. Für die Reinigung ist auch ein handelsübliches Ultraschallreinigungsgerät verwendbar.