Intérieur A6B5tu TER SNCF 1/160

Suite au court service “Cabine 8” dans les rames de nuit, les B12u sont transformés en deux types de voitures pour les services TER. La plupart (16) est devenu les B3t7u avec six compartiments de 4 places assises, avec les rangs de sieges individuelles dans le couloir à côté des compartiments, et en paires dans deux salons vers les bouts de la voiture. 2 voitures sont devenues les A6B5tu avec six compartiments de quatre places et les rangs de sieges dans le couloir en première classe, et deux salons de paires de sieges en deuxième classe vers les extrémités de la voiture. Les compartiments sont entourés de cloisons totalement vitrés.
SNCF Corail B12u A6t5u B3t7u 1/160 Vu85 (4T7T3DBJ2) by tigerul2726r (shapeways.com)

Following their relatively short lives as “Cabine 8” cars on night services, the B12u coaches became B3t7u (16) and A6B5tu (2) for TER services. In these diagrams, there are six compartments each of 4 seats towards the centre of the vehicle with rows of individual seats in the adjacent corridor. These are designated first class in the composite coach. The ends of the coaches have open saloons made up of pairs of seats. The compartments have totally glazed walls. SNCF Corail B12u A6t5u B3t7u 1/160 Vu85 (4T7T3DBJ2) by tigerul2726r (shapeways.com)