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Product Description
Ce kit de conversion permet de résoudre le gros défaut de la BZ 1 en descendant son centre de gravité très bas. Les cartes électroniques sont placées au niveau du châssis, résultat : la BZ gagne énormément en stabilité et en facilité de pilotage. Le châssis est élargi et la répartition des masses est plus équilibrée.
Ces modifications de la géométrie de la BZ1 ont été désormais intégrées à la BZ3 et en font avec ce kit des châssis au comportement très similaire !
Composants recommandés :
- Aggreesive steering (BZ-UP018) > indispensable
- Lipo : Standards du marché (Atomic 330mAh, GL-racing 330mAh, Marka 350, etc) - Récepteur: Dimensions maxi acceptée pour une installation à plat 26x16,5 (XRX), sinon il faudra placer le récepteur en biais ou retirer une bordure - ESC: Atomic (25,5x16,8mm) / Si modèle avec dimensions supérieures, possibilité de retailler les parois pour adaptation
- Support servo en carbone : version courte (sinon modif à prévoir)
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