Vierachsiger Trammotorwagen von 1934 im Zustand als Schweisswagen wie er heute bei BERNMOBIL historique als historisches Fahrzeug erlebt werden kann. Das Fahrzeug ist ein Umbau aus einem Personentriebwagen.
Das Modell berücksichtigt die wichtigsten Änderungen wie:
- Zusätzliche Steckdosen an der Front für Schweissgeräte
- Keine Rollbandanzeigen
- Drehleuchten
- Fenster zum Teil verschlossen
Das Modell ist im Massstab 1/87 gehalten und fährt auf H0m Gleisen.
Erforderliches Material:- 1x Halling/FerroTrain, 2001015-A , SKP-TRI-SW, Skip-lock Magnetkupplung Trichterform, schwarz
- 1x Halling/FerroTrain, 2001010-A, Motorfahrwerk C1 ohne Sitze, H0m, 8mm Räder
- 1x Navemo, 290 00 326, Scherenstromabnehmer Bern und Genf
- 1x Zusatzgewicht im Dach, Vierkant 3x5x55 mm Messing
- 2x Zylinderkopfschraube M2x8 für Kupplung
- 1x Zylinderkopfschraube M2x8 für Stromabnehmer. Länge je nach Zusatzgewicht.
- Verglasung 0.5 mm, 14 mm hoch, diverse Längen