Tan Fine Detail Plastic
1-87 RTM-RETM 96-100 body Paardentram model E V2-0
Made by
Print With Shapeways
Choose Your Material
Choose your color and finish
Choose Your Material
$21.53
Choose your color and finish
Have a question about this product?
contact the designerYou must be logged in and verified to contact the designer.
Product Description
Paardentramrijtuig deel /Horse tram carriage body part
Paardentram 96-100 model E (met koersborden)
In Rotterdam is de eerste paardentram gaan rijden in 1979 door de Rotterdamse Tramweg Maatschappij. De rijtuigen 96-100 zijn gebouwd bij Beijens telde vier ramen aan de zijkant. De paardenrijtuigen reden over alle lijnen en zijn geleidelijk vervangen door de elektrische trams in 1905-07.
Deze 6 paardentramrijtuigen zijn verbouwd tot aanhangers (345-350) om achter de elektrische trams te rijden, de laatste is in 1931 afgevoerd. Omdat de RTM ook paarden tram lijnen exploiteerde elders in Nederland zijn deze tramrijtuigen door het hele land te zien geweest. Ook zijn na de elektrificatie van het Rotterdamse tramnet zijn de overige paardentramrijtuigen series verkocht.
Let op, De vloerplaten kunnen bij de wagenbakken A, B, C, D en E gebruikt worden.
Vloerplaten en wagenbakken zijn aparte aankopen.
Is ontworpen Halling 9 mm wielen met stompe assen. Doordat Halling geen spaakwielen meer verkoopt zijn er 3D print wielen beschikbaar als alternatief. Wagenbak en vloerplaat zijn aan elkaar te schroeven met Piko 55298, (alternatief is de Marklin K7599 schroeven).
Paard zit niet bij het ontwerp.
Horse tram 96-100 model E (with course signs)
The first horse tram started running in Rotterdam in 1979 by the Rotterdam Tramweg Maatschappij. The carriages 96-100 were built by Beijens and had four windows on the side. The horse carriages ran on all lines and were gradually replaced by electric trams in 1905-07.
These 6 horse tram carriages were converted into trailers (345-350) to drive behind the electric trams, the last of which was removed in 1931. Because the RTM also operated horse tram lines elsewhere in the Netherlands, these tram carriages have been seen throughout the country. After the electrification of the Rotterdam tram network, the other horse tram carriage series were also sold.
Please note, the floor plates can be used with wagon bodies A, B, C, D and E.
Floor plates and wagon bodies are separate purchases.
Designed Halling 9mm wheels with butt axles. Because Halling no longer sells spoke wheels, 3D printing wheels are available as an alternative. The trolley body and floor plate can be screwed together with Piko 55298 (an alternative is the Marklin K7599 screws).
Horse is not included
Paardentram 96-100 model E (met koersborden)
In Rotterdam is de eerste paardentram gaan rijden in 1979 door de Rotterdamse Tramweg Maatschappij. De rijtuigen 96-100 zijn gebouwd bij Beijens telde vier ramen aan de zijkant. De paardenrijtuigen reden over alle lijnen en zijn geleidelijk vervangen door de elektrische trams in 1905-07.
Deze 6 paardentramrijtuigen zijn verbouwd tot aanhangers (345-350) om achter de elektrische trams te rijden, de laatste is in 1931 afgevoerd. Omdat de RTM ook paarden tram lijnen exploiteerde elders in Nederland zijn deze tramrijtuigen door het hele land te zien geweest. Ook zijn na de elektrificatie van het Rotterdamse tramnet zijn de overige paardentramrijtuigen series verkocht.
Let op, De vloerplaten kunnen bij de wagenbakken A, B, C, D en E gebruikt worden.
Vloerplaten en wagenbakken zijn aparte aankopen.
Is ontworpen Halling 9 mm wielen met stompe assen. Doordat Halling geen spaakwielen meer verkoopt zijn er 3D print wielen beschikbaar als alternatief. Wagenbak en vloerplaat zijn aan elkaar te schroeven met Piko 55298, (alternatief is de Marklin K7599 schroeven).
Paard zit niet bij het ontwerp.
Horse tram 96-100 model E (with course signs)
The first horse tram started running in Rotterdam in 1979 by the Rotterdam Tramweg Maatschappij. The carriages 96-100 were built by Beijens and had four windows on the side. The horse carriages ran on all lines and were gradually replaced by electric trams in 1905-07.
These 6 horse tram carriages were converted into trailers (345-350) to drive behind the electric trams, the last of which was removed in 1931. Because the RTM also operated horse tram lines elsewhere in the Netherlands, these tram carriages have been seen throughout the country. After the electrification of the Rotterdam tram network, the other horse tram carriage series were also sold.
Please note, the floor plates can be used with wagon bodies A, B, C, D and E.
Floor plates and wagon bodies are separate purchases.
Designed Halling 9mm wheels with butt axles. Because Halling no longer sells spoke wheels, 3D printing wheels are available as an alternative. The trolley body and floor plate can be screwed together with Piko 55298 (an alternative is the Marklin K7599 screws).
Horse is not included
Details
What's in the box:
1-87 RTM-RETM 96-100 body Paardentram model E V2-0
Dimensions:
Success Rate:
First To try.
What's this?
Rating:
Mature audiences only.
