D 311/V188 Diesel Loco 1/144
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Product Description
To move the famous German 80cm Railway Gun "Dora" in firing position, the Krupp Factory designed the D 311 Double Diesel_Electric Locomotive. Each half of the loco have had a 1050HP engine mady by MAN and a Siemens generator. Two of this machines were coupled and could not interchanged with other other Locos of the same type. Two D 311 a/b units could move the the 1500t Dora Gun. For this task, the D 311 a/b units could move very, very slow for aimig the gun. Also the produced the electric power for the gun. Only a few were build and the surviving D 311 a/b units were refurbished after the war and renamed as V 188.
Um das berühmte 80cm Eisenbahngeschütz "Dora" in der Feuerstellung zu bewegen, wurde von der Firma Krupp die D 311 Dieselelektrische Doppellok D 311 entwickelt. Je ein 1050 PS MAN Diesel wirkte auf einen SIemensgenerator je Lokhälfte. Zwei Hälften wurden gekoppelt und bildeten die D 311 a/b. Die Einzelloks bieben permanent zusammen und konnten nicht mit anderen Lokomotiven der gleichen Baureihe kombiniert werden. Es wurden zwei D 311 a/b Lokomotiven zum Ausrichten der Dora benötigt. Sie konnten sehr, sehr langsam fahren und so das Geschütz genau ausrichten. Ausserdem produzierten Sie die elektrische Energie für die Dora. Es wurden nur wenige die Loks gebaut und die überlebenden nach dem Krieg wieder aufgearbeitet und in V 188 umbenannt.
Um das berühmte 80cm Eisenbahngeschütz "Dora" in der Feuerstellung zu bewegen, wurde von der Firma Krupp die D 311 Dieselelektrische Doppellok D 311 entwickelt. Je ein 1050 PS MAN Diesel wirkte auf einen SIemensgenerator je Lokhälfte. Zwei Hälften wurden gekoppelt und bildeten die D 311 a/b. Die Einzelloks bieben permanent zusammen und konnten nicht mit anderen Lokomotiven der gleichen Baureihe kombiniert werden. Es wurden zwei D 311 a/b Lokomotiven zum Ausrichten der Dora benötigt. Sie konnten sehr, sehr langsam fahren und so das Geschütz genau ausrichten. Ausserdem produzierten Sie die elektrische Energie für die Dora. Es wurden nur wenige die Loks gebaut und die überlebenden nach dem Krieg wieder aufgearbeitet und in V 188 umbenannt.
Details
What's in the box:
D 311 2er 144
Dimensions:
Success Rate:
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Rating:
Mature audiences only.
