Product Description
In Überarbeitung/ bald wieder verfügbar
Der klassische Holzroller der Deutschen Reichsbahn. Markantes Kennzeichen dieser Ausgabe sind die einteiligen Lüfter auf der Seitenwand sowie der Wegfall der Frontschürze. Somit ist es möglich auf beiden Seiten die Kupplungen des Fahrwerks zu erhalten.
Wer die tiefgezogene Schürze (unter Wegfall einer Kupplung) bevorzugt, sollte die auch hier erhältliche 1:220 DR E11 wählen.
Die Pufferbohle ist vorbereitet für die Montage von Bremsschläuchen (0,4mm Messingdraht z.B.). Die steckbaren Puffer (4 Stück/ 4 Stück Reserve) sind im Inneren mitgedruckt. Als Fahrwerk ist das Großserien-Modell E40 aus Göppingen geeignet und getestet.
Der klassische Holzroller der Deutschen Reichsbahn. Markantes Kennzeichen dieser Ausgabe sind die einteiligen Lüfter auf der Seitenwand sowie der Wegfall der Frontschürze. Somit ist es möglich auf beiden Seiten die Kupplungen des Fahrwerks zu erhalten.
Wer die tiefgezogene Schürze (unter Wegfall einer Kupplung) bevorzugt, sollte die auch hier erhältliche 1:220 DR E11 wählen.
Die Pufferbohle ist vorbereitet für die Montage von Bremsschläuchen (0,4mm Messingdraht z.B.). Die steckbaren Puffer (4 Stück/ 4 Stück Reserve) sind im Inneren mitgedruckt. Als Fahrwerk ist das Großserien-Modell E40 aus Göppingen geeignet und getestet.
