Gedeckter Fährbootwagen Gbmhs 51 der DB
Spur N, 1/160
Das Vorbild:
Dieser Wagentyp der Deutschen Bundesbahn wurde für den Güterverkehr zwischen Mitteleuropa und Großbritanien gebaut. Er besitzt das kleinere britische Umgrenzungsprofil, kontinentale Druckluft- und britische Vakuumbremse sowie die typisch britische Handhebel-Rangierbremse.
Benötigte Zurüstteile:- 2x Kurzkupplungskulisse (www.peho-kkk.de, Art. Nr. 005)
- 2x Radsatz d=6,2mm l=13,85mm (www.modellbahn-radsatz.de, Art. Nr. N37)
- 4x Puffer (Thomschke, Kuswa)
- 4x Seilöse (www.kuswa.de, Art. Nr. nf207)
- 8x Rangierertritt (www.kuswa.de, Art. Nr. nf205)
- 4x Schlusssignalhalter (www.kuswa.de, Art.Nr. nf220)
- Federstahldraht d=0.15mm für die Griffstangen
- Bronzedraht d=0,3mm für Trittbretthalter und Vakuum-Bremsschläuche
- Kunststoff- oder Messingprofil 0,25mmx1mm für die Trittbretter
- 2x Sechskantmutter M6 zum beschweren
- Beschriftungssatz (Decals) http://www.modellbahndecals.de für Epoche 3, Best. Nr. 6580 oder
- Beschriftungssatz (Decals) http://www.modellbahndecals.de für Epoche 4, Best. Nr. 6581
Bauanleitung:- Das Rohmodell sorgfältig reinigen, am besten im Ultraschallbad
- Das Dach des Wagens ist zum Schutz vor Beschädigungen beim Druck und Transport unten am Wagenkasten montiert. Die vier Verbindungsstege abtrennen
- Radsätze einsetzen, dies schützt die Achshalter und Bremsklötze während der weiteren Detaillierung vor Beschädigungen
- Zurüstteile montieren
- Die Kurzkupplungskulissen besitzen auf der Kupplungsseite einen Abstandshalter. Diesen entfernen. Die Montage der Kulisse zum Wagenende hin ergibt den NEM-Kupplungsabstand. Für einen kürzeren Abstand kann die Kulisse auch weiter zur Wagenmitte hin montiert werden.
- Rangierertritte werden jeweils links und rechts auf die Pufferbohlen geklebt
- 4 Kupplergriffe biegen und in die Bohrungen unter den Pufferbohlen einkleben
- 4 Trittbretthalter biegen und im Wagenboden einsetzten
- 2 Trittbretter auf die Halter kleben oder löten
- Seilösen werden in die Bohrungen unten an den Eckrungen eingeklebt
- 4 Rangierertritte etwas schmaler schneiden und in die Bohrungen in den Stirnwänden einsetzten
- Schlusssignalhalter werden an den Ecksäulen montiert
- 4 Rangiererhandgriffe biegen und in die Bohrungen in den Eckrungen einkleben
- 8 Handgriffe biegen und in die Schiebetüren einkleben
- 4 Haltegriffe biegen und in die Stirnwände einsetzen
- 2 Vakuum-Bremsschläuche biegen und an den Stirnseiten montieren (die Rohrschellen sind am Wagenkasten angedeutet).
- Der Wagenkasten wird in RAL8012 "rotbraun" lackiert
- Das Dach wird in "weißaluminium" lackiert