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Motorwagen Ce 2/2 Nr 22"-55" (Nm 1:160) 3d printed

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Motorwagen Ce 2/2 Nr 22"-55" (Nm 1:160)

Made by
$19.72
3D printed in matte translucent plastic that showcases fine and intricate details.
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Product Description
Product N1103

| NL | Motorwagen Ce 2/2 Nr 22"-55" (Nm 1:160)
Deze tram is naar gemaakt naar het voorbeeld dat in Basel rondreed. De motorwagen stamt uit 1898 en werd in 1910 voorzien van gesloten balkons en kregen de trams een grotere radstand. Tussen 1961 en 1968 verdwenen de motorwagens uit de dienst. Dergelijke trams hebben overal in Europa gereden en zijn soms als museumrijtuig bewaard gebleven. Omdat de voertuigen ontworpen zijn voor smalspoor zijn deze modellen ontworpen om te rijden op 6,5 mm Nm-spoor. De kits zijn ongelakt en worden geleverd zonder onderstel. De koppelingen zijn functioneel. Als stroomafnemer kan Tomix 0238 worden gebruikt. De Busch Feldbahnwagen aandrijving Nr. 12199 past zonder aanpassingen. Voor de spoorbaan wordt Busch H0f aanbevolen. Model wordt ongelakt geleverd. Meer informatie en bouwinstructies op railnscale.com

| D | Motorwagen Ce 2/2 Nr 22"-55" (Nm 1:160)
Diese Straßenbahn ist nach Basler Vorbild gestaltet. Der Motorwagen wurde 1898 auf der Schienen gestellt und im Jahr 1910 mit geschlossenen Balkonen versehen und Bekamen die Motorwagen einen größeren Radstand. Zwischen 1961 und 1968 wurden diese Triebwagen ausgemüstert. Solche Straßenbahnen wurden in ganz Europa vertrieben und manchmal als Museum Wagen erhalten. Da die Fahrzeuge geeignet sind für Schmalspur sind die Modelle konzipiert für 6,5 mm Nm Spur. Die Kits sind unlackiert und werden ohne Antrieb geliefert. Die Kupplungen sind funktional. Stromabnehmer der Firma Tomix Nr. 0238 können verwendet werden. Der Busch Feldbahnwagen Laufwerk Nr. 12199 passt genau. Das Busch H0f Gleissystem wird empfohlen. Modell wird unlackiert geliefert. Mehr Info und Bauhinweise auf railnscale.com

| UK | Motor coach Ce 2/2 Nr 22"-55" (Nm 1:160)
This tram is a replica of the Basel tramway. The railcar dates from 1898. In 1910 the cars became closed balconies and became the cars a longer wheelbase. Between 1961 and 1968 the motor coaches went out of service. Similar trams were common in Europe and are sometimes preserved as a museum vehicle. As their example these trams are designed for narrow gauge tracks (6.5 mm Nm). The kits are unpainted and are supplied without chassis. The couplings are functional. Pantographs of Tomix Nr. 0238 can be mounted on the roof. The Busch Feldbahnwagen driveline Nr. 12199 fits without modification. Busch H0f tracks are recommended. Model is delivered unpainted. More information and instructions at railnscale.com
Details
What's in the box:
N1103S20171203r
Dimensions:
3.19 x 6.87 x 2.28 cm
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1.25 x 2.71 x 0.9 inches
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Success Rate:
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