VTG 22m³ Fährboot-Glycerinkesselwagen 1958
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Product Description
Nachbildung eines VTG Fährbootkesselwagens
1958 beschaffte die VTG bei LHB 10 dieser 22m³ fassenden Alu-Kesselwagen zum Transport von Glycerin
ausgerüstet waren die Wagen mit Heizeinrichtung ohne Isolierung und besaßen ein komplettes Bremspaket für den Verkehr nach Großbritannien, Handbremse, Saugluftleitung und Saugluftbremszylinder, für den Festlandverkehr war jedoch nur eine Druckluftleitung und eine Bühnenbedienbare Handbremse vorhanden
von 1978 bis zur Ausmusterung 1984/85besaßen die Wagen nur noch die beiden Handbremssysteme
zur Vervollständigung werden benötigt
- 2 Radsätze 8,3mm Laufkreis/ 17,5mm Spitzenweite
- 2 PEHO-Kulissen mit entsprechenden Kupplungen
- etwas Ballastmaterial
1958 beschaffte die VTG bei LHB 10 dieser 22m³ fassenden Alu-Kesselwagen zum Transport von Glycerin
ausgerüstet waren die Wagen mit Heizeinrichtung ohne Isolierung und besaßen ein komplettes Bremspaket für den Verkehr nach Großbritannien, Handbremse, Saugluftleitung und Saugluftbremszylinder, für den Festlandverkehr war jedoch nur eine Druckluftleitung und eine Bühnenbedienbare Handbremse vorhanden
von 1978 bis zur Ausmusterung 1984/85besaßen die Wagen nur noch die beiden Handbremssysteme
zur Vervollständigung werden benötigt
- 2 Radsätze 8,3mm Laufkreis/ 17,5mm Spitzenweite
- 2 PEHO-Kulissen mit entsprechenden Kupplungen
- etwas Ballastmaterial
Details
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VTG 22m³ Fährboot-Glycerinkesselwagen 1958
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