H0 Modell des TW 1904 der Essener Straßenbahn, EVAG.
Dies ist die Ausführung mit der TW 1904 im Jahre 1966 außer Dienst gestellt wurde.
Die Fotos zeigen 2 fertige gebaute und lackierte Modelle auf meiner Modellstrassenbahnanlage.
Für Informationen zum Fahrzeug siehe: http://www.tramspotters.de/?p=33
H0 Modell des TW 504 der Essener Straßenbahn, EVAG. Dies ist die Ursprungsausführung mit Doppelscheinwerfern, mit der die Fahrzeuge bis Mitte der 50er Jahre ausgerüstet waren. Für Informationen zum Fahrzeug siehe: http://www.tramspotters.de/?p=33
H0 Modell des TW 512 der Essener Straßenbahn, EVAG. Dies ist die Ausführung Ende der 50er Jahre, bevor die Nummernreform stattgefunden hat. Für Informationen zum Fahrzeug siehe: http://www.tramspotters.de/?p=33
H0 Modell des "Langen Essener" TW 501 der Essener Straßenbahnen in der Nachkriegsausführung. Das Fahrzeug kann mit Drehgestellen von Halling ausgerüstet werden.
H0 Modell des TW 1901 der Essener Straßenbahn, EVAG.
Einer der Vorkriegsvierachser wurde zu einem Einrichtungswagen umgebaut, allerdings blieben die Türen auf der linken Seite erhalten. Das Fahrzeug wurde Ende der 60er Jahre ausgemustert.
Für Informationen zum Fahrzeug siehe: http://www.tramspotters.de/?p=33
H0 Modell des BW 2901 der Essener Straßenbahn, EVAG.
Einige der Vorkriegsvierachser wurden am Ende ihrer Betriebszeit zu Einrichtungsbeiwagen umgebaut. Dabei wurden die linksseitigen Türen verblecht. Die Fahrzeuge waren in den 70er Jahren hinter den Düwag GT6 Triebwagen in Einsatz.
Für Informationen zum Fahrzeug siehe: http://www.tramspotters.de/?p=33
Modell einer Triebwagen des Serie 871-875 der Essener Straßenbahnen von 1926.
Dieser war der erste Tiefflurwagen mit einer Fußbodenhöhe von nur 72cm.
Das Fahrzeug ist mit dem KSW Antrieb von Halling motorisierbar.
Die ist die Ursprungsversion des Merseburger Triebwagens, wie er 1940 geliefert wurde.
Der Unterschied zu der späteren Ausführung ist die Möglichkeit einen zweiten Panto zu montieren, die alten Blinker, sowie die Lüftungen oberhalb der Frontfenster.
Dies ist eine der Scharfenberg-Kupplung nachempfundene Kupplung für Straßenbahnmodelle.
Die Vertiefungen sind passend, um 1x2mm kleine Rundmagnete einzukleben. Diese gibt es bei Ebay. 100 Stück kosten ca. 14 Euro.
Man benötigt 2 Magnete pro Kupplung. Diese schließen vorne bündig ab und die Kupplung ist so mit Kupplungen anderer Anbieter kompatibel.
Dies sind Kupplungen für Modellstraßenbahnen, die der Wiener Trichterkupplung nachempfunden ist. In die Vertiefung kann ein 1x2mm kleiner Rundmagnet eingeklebt werden. Diese gibt es bei Ebay, 100 Stück kosten ca. 14 Euro.
Hier gibt es das passende Fahrgestell zum Modell: http://www.shapeways.com/model/523816/fahrgestell-18.html
Hier die Drehgestellblenden:
http://www.shapeways.com/model/538010/drehgestellblenden.html