WR 550 D 14 Oberteil 1/120

Das Modell zeigt die WR 550 D 14 /// Für dieses Oberteil gibt es ein passendes Unterteil in unterschiedlichen Materialien. /// Die Herstellung in "Ultra Frosted" nimmt über die Hälfte des Preises ein. Wir sind ambitionierte Privatmänner, die sich an Liebhaber richten. Wir rechnen nicht mit einer hohen Stückzahl verkaufter Exemplare unsere Monate lange Arbeit wieder hereinzubekommen, in der wir ein völlig neues Unterteil konzipiert haben. Wir bedanken uns sehr dafür, dass Sie den Preis als eine Unterstützung unserer Arbeit sehen und uns damit ermutigen noch andere Projekte für Sie zu realisieren. /// Zur Lok: Sie ist ein D-Kuppler der als größerer Bruder zu den schon vorhanden C-Kuppler V 36 konstruiert wurde. Die vierachsige Diesellokomotive, hatte in etwa eine Leistung von 550 PS und eine Achslast von 14 t, damit war sie die leistungsfähigste Lok aus dem Programm der Rangierlokomotiven der Wehrmacht. Es wurden nur drei Baumuster Lokomotiven fertiggestellt, jeweils eine von BMAG (Nr 11118), Deutz (Nr 27307) und O&K (Nr 21304), wobei nur eine als umgebaute Panzertriebwagen (Pz.Tr.Wg. 16) den Krieg überlebt hat. Die beiden anderen wurden, nachdem das Projekt eingestellt wurde, nach Nordafrika geschifft wo sie den Afrikakorps übergeben wurden. Nach der Erbeutung durch die Alliierten verliert sich ihre Spur. /// Kontaktieren Sie mich bei Rückfragen. Ich würde mich über Bilder Ihrer erstandenen WR 550 D 14 im Einsatz freuen.