Gereed model van de NS 2903
![N NS 2900 diesellocomotief 3d printed Door Spoorjan (Eigen werk) [GFDL (http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html) undefined CC-BY-SA-3.0-2.5-2.0-1.0 (http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0)], via Wikimedia Commons](https://images1.sw-cdn.net/product/picture/99x74_6332995_2846016_1707048149_1_0.jpg?key=a4a1f1bf8f8c8d0d8ca1545aa9ace014)
![N NS 2900 diesellocomotief 3d printed Door Spoorjan (Eigen werk) [GFDL (http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html) undefined CC-BY-SA-3.0-2.5-2.0-1.0 (http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0)], via Wikimedia Commons](https://images1.sw-cdn.net/product/picture/710x528_6332995_2846016_1707048149_1_0.jpg?key=a4a1f1bf8f8c8d0d8ca1545aa9ace014)
N NS 2900 diesellocomotief
Made by
Print With Shapeways
Choose Your Material
Choose your color and finish
Choose Your Material
$50.37
Choose your color and finish
Have a question about this product?
contact the designerYou must be logged in and verified to contact the designer.
Product Description
Voor een complete bouwbeschrijving zie:
https://www.n-spoorforum.nl/NS 2900 in N en
https://forum.beneluxspoor.net/3D/RM IG: NS2900 in N
De NS-locserie 2900 was een kleine serie van vijf diesellocomotieven in Nederland, die in 1970 door de Nederlandse Spoorwegen werd overgenomen van de Staatsmijnen.
De locomotieven werden in 1956-1959 gebouwd door Henschel. De Staatsmijnen nummerden de locomotieven 151-155. De vijf locomotieven kregen elk een andere kleur: de 151 was blauw, de 152 groen, de 153 oranje, de 154 rood en de 155 grijs. Tot 1970 deden zij dienst voor het trekken van kolentreinen van de mijnen in Brunssum en Hoensbroek.
Door de sluiting van de mijnen werden de locomotieven overbodig en vervolgens aan de NS verkocht. De NS deelde de locomotieven in in de serie 2900. Dit was tevens de eerste serie diesellocomotieven in de nieuwe grijs-gele huisstijl. Zij deden slechts ruim vier jaar dienst bij de NS en werden in 1975 buiten dienst gesteld.
In datzelfde jaar 1975 werden zij naar Spanje verkocht waar zij bij de Ferrocarriles de Vía Estrecha (FEVE) in een blauwe kleurstelling en met de nummers 1421-1425 dienst deden op de spoorlijn tussen Gijón en Lagreo/Laviana. Nadat deze spoorlijn in 1982 werd omgebouwd tot smalspoor werden de 1421-1425 buiten dienst gesteld en gesloopt.
Bron: Wikipedia
https://www.n-spoorforum.nl/NS 2900 in N en
https://forum.beneluxspoor.net/3D/RM IG: NS2900 in N
De NS-locserie 2900 was een kleine serie van vijf diesellocomotieven in Nederland, die in 1970 door de Nederlandse Spoorwegen werd overgenomen van de Staatsmijnen.
De locomotieven werden in 1956-1959 gebouwd door Henschel. De Staatsmijnen nummerden de locomotieven 151-155. De vijf locomotieven kregen elk een andere kleur: de 151 was blauw, de 152 groen, de 153 oranje, de 154 rood en de 155 grijs. Tot 1970 deden zij dienst voor het trekken van kolentreinen van de mijnen in Brunssum en Hoensbroek.
Door de sluiting van de mijnen werden de locomotieven overbodig en vervolgens aan de NS verkocht. De NS deelde de locomotieven in in de serie 2900. Dit was tevens de eerste serie diesellocomotieven in de nieuwe grijs-gele huisstijl. Zij deden slechts ruim vier jaar dienst bij de NS en werden in 1975 buiten dienst gesteld.
In datzelfde jaar 1975 werden zij naar Spanje verkocht waar zij bij de Ferrocarriles de Vía Estrecha (FEVE) in een blauwe kleurstelling en met de nummers 1421-1425 dienst deden op de spoorlijn tussen Gijón en Lagreo/Laviana. Nadat deze spoorlijn in 1982 werd omgebouwd tot smalspoor werden de 1421-1425 buiten dienst gesteld en gesloopt.
Bron: Wikipedia
Details
What's in the box:
N NS 2900 diesellocomotief
Dimensions:
Success Rate:
First To try.
What's this?
Rating:
Mature audiences only.
