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1104 N Glmhs 50, Bretterw., Bremserh.

by DW_N_Bahn

1104 N Glmhs 50, Bretterw., Bremserh. 3d printed Modell mit Zurüstteilen und Beschriftung
Modell mit Zurüstteilen und Beschriftung
1104 N Glmhs 50, Bretterw., Bremserh. 3d printed Modell mit Zurüstteilen und Beschriftung
1104 N Glmhs 50, Bretterw., Bremserh. 3d printed Modell mit Zurüstteilen und Beschriftung
1104 N Glmhs 50, Bretterw., Bremserh. 3d printed Wagenrohling mit Zurüstteilen
1104 N Glmhs 50, Bretterw., Bremserh. 3d printed Wagenrohling mit Zurüstteilen
1104 N Glmhs 50, Bretterw., Bremserh. 3d printed Modell mit Zurüstteilen und Beschriftung
1104 N Glmhs 50, Bretterw., Bremserh. 3d printed Modell mit Zurüstteilen und Beschriftung
1104 N Glmhs 50, Bretterw., Bremserh. 3d printed Der Wagen lackiert und beschriftet zwischen Wagen von Fleischmann und Minitrix
1104 N Glmhs 50, Bretterw., Bremserh. 3d printed Der Wagen lackiert und beschriftet zwischen Wagen von Fleischmann und Minitrix
1104 N Glmhs 50, Bretterw., Bremserh. 3d printed Skizze Zurüstteile
1104 N Glmhs 50, Bretterw., Bremserh. 3d printed Skizze Zurüstteile

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1104 N Glmhs 50, Bretterw., Bremserh. 3d printed Wagenboden mit Kurzkupplungskulissen
1104 N Glmhs 50, Bretterw., Bremserh. 3d printed Wagenboden mit Kurzkupplungskulissen
1104 N Glmhs 50, Bretterw., Bremserh. 3d printed
1104 N Glmhs 50, Bretterw., Bremserh. 3d printed

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Frosted Ultra Detail
Frosted Extreme Detail
OVERVIEW
  • 3D printed just for you.
  • Frosted Ultra Detail: Matte translucent plastic that showcases fine and intricate details.
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About this Product

Gedeckter Güterwagen Glmhs 50 der DB
  • Epoche 3
  • mit Bretterwänden, Bremserhaus und hochliegenden Schlusssignalhaltern.
  • Spur N (1:160)
 

Das Vorbild:
 
  • Der großräumige gedeckte Güterwagen Glmhs 50 der Deutschen Bundesbahn wurde zwischen 1950 und 1958 in einer Stückzahl von über 12.000 Exemplaren gebaut. Er war der häufigste großräumige Güterwagen der DB. Der Wagenkasten hatte zunächst noch Bretterwände, ab 1954 wurde er mit Plattenwänden gebaut. Die Wagen hatten zunächst hochliegenden Schlußsignalhalter, diese wurden später, nachdem das Schlußsignal nicht mehr nach vorne sichtbar sein musste, über die Puffer verlegt. Die ersten ausgelieferten Wagen wurden noch mit einem Bremserhaus ausgestattet, dieses wurde jedoch bereits nach wenigen Jahren wieder entfernt. Im Laufe der Zeit wurden viele Bretterwände durch Plattenwände ersetzt.

Benötigte Zurüstteile:
 

Bauanleitung:

Vorbehandlung der 3D-Druckteile:

 
  • Das Rohmodell sorgfältig reinigen, am besten im Ultraschallbad
 


Untergestell:
 
  • Es empfiehlt sich, die Radsätze so früh wie möglich einzusetzen. Sie schützen die Bremsbacken und Achshalter vor Beschädigungen bei der Handhabung. Die Bremserbühne von Kuswa wird nach Bauanleitung vormontiert und anschließend an derjenigen Stirnseite des Untergestells, die keine Pufferbohrungen besitzt, montiert. Zur Ermittlung der genauen Lage ist es empfehlenswert, den Wagenkasten provisorisch aufzusetzen. Die Pufferbohle von Kuswa ist mit Nachbildungen der Bremserschläuche und -Armaturen versehen. Diese sitzen genau an der Stelle, wo bei diesem Wagen die Stirnsäulen des Wagenkastens liegen. Die Teile werden daher abgetrennt. Für den Betriebseinsatz mit NEM-Kupplung können die Bremsschläuche ohnehin nicht verwendet werden. Die Pufferbohle wird in der Breite an den zur Verfügung stehenden Platz zwischen den Ecksäulen angepasst (es müssen ca. 0,2mm abgefeilt werden). Die Oberseite der Pufferbohle wird von den Stegen befreit, die nach dem Umklappen der Pufferplatten überstehen. Die Pufferbohlen und die Puffer werden mit Sekundenkleber befestigt. Die Muttern M6 dienen als Ballastgewicht und werden auf die hierfür vorgesehenen Aufnahmen aufgeschraubt. Die Lackierung erfolgt in RAL 9005 "tiefschwarz". An den Kurzkupplungskulissen wird der kupplungsseitige Steg entfernt. Anschließend werden sie eingeklebt. Die längere Kupplungsaufnahem gehört auf die Bremserhausseite. Die Position der Kulissen kann um 1 mm variiert werden. Die äußere Position entspricht der NEM, durch Verschieben nach innen kann der Kupplunsabstand, abhängig von den vorhandenen Mindestradien, verringert werden.

Wagenkasten:
 
  • Die Zurüstteile werden entsprechend der Zeichnung montiert, je nach Epoche sind diese Schwarz oder in Wagenkastenfarbe lackiert. Das Bremserhaus besteht aus dem Gehäuse und einem Fenstereinsatz. Der Fenstereinsatz wird allseitig glatt geschliffen und im Bereich der Fenster poliert. Das Bremserhaus besitzt an der Rückseite Abstandshalter, da es nicht direkt an der Wagenkastenwand sitzt. Der Wagenkasten und das Bremserhaus wird in RAL 8012 "rotbraun" lackiert.

Dach:
 
  • Das Dach wird in "graualuminium" lackiert.
                      
What's in the Box
INCM

1104 N Glmhs 50, Bretterw., Bremserh. in Frosted Ultra Detail
Width Height Depth
7.2 cm 1.9 cm 3.278 cm
This model is 3D Printed in Frosted Ultra Detail: Matte translucent plastic that showcases fine and intricate details.
Model version 4 | Last updated on 02/10/2016

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