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Steffen1975
Schweineschnäuzchen (Wismarer Schienenbus), Typ Hannover B in Spur Z, 1:220;
Um ein unmotorisiertes, rollfähiges mit Inneneinrichtung versehenes Modell zu bauen, kann das Chassis separat dazu bestellt werden. Die Fenster können noch mit Folie oder z. B. ClearFix verglast verden.
For building a model without motor you can order a chassis with wheels and seats separately.The windows can be made of foil or e.g. ClearFix.
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Steffen1975
Schwerkleinwagen SKL24, Bauart Schöneweide der Deutschen Reichsbahn in Spur Z, 1:220;
Für die Achsen müssen 2 Rundstäbe etc. mit ca 0,7 mm Durchmesser selbst angefertigt werden.
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Steffen1975
Bodenplatte mit Sitzen und Rädern für die unmotorisierte Version des Wismarer Schienenbusses (Schweineschnäuzchen).
Für die Achsen werden noch 2 (Metall-)Rundstäbe mit 1mm Durchmesser benötigt.
Chassis for the Wismarer Schienenbus (Schweineschnäuzchen).
You still need 2 axles with 1mm diameter.
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Steffen1975
W50 Feuerwehr / fire truck in N, 1:160
(korrigierte Version mit verstärkten Trittleitern, 28.11.2012)
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Steffen1975
Wagenkasten eines 2- oder 3-achsigen Rekowagen der Deutschen Reichsbahn, Bauart Bage bzw. Baage,
Spur Z; 1:220
Als Fahrgestell dient das des 3-achsigen Märklin-Umbauwagen, welches separat beschafft werden muss.
Am Fahrgestell müssen dann noch die Trittstufen entfernt werden. Die übrigen Kästen etc. bleiben dran.
Für den 2-Achser muss noch die Mittelachse entfernt werden.
Anschließend müssen sämtliche seitlichen Nippel etc. über dem Fahrgestell glattgeschliffen werden, bis der Wagenkasten glatt aufliegt.
Besondere Vorsicht mit den Trittstufen! Ich habe sie zwar nochmals etwas verstärkt, aber die brechen schnell ab. Sekundenkleber schafft da Abhilfe. Als Alternative könnte man sie auch ganz entfernen und die entsprechenden am Chassis vorhandenen Trittstufen stehen lassen. Die sind auf jeden Fall stabiler.
Als Material "Frosted Ultra Detail" verwenden!
Spur Z; 1:220
Als Fahrgestell dient das des 3-achsigen Märklin-Umbauwagen, welches separat beschafft werden muss.
Am Fahrgestell müssen dann noch die Trittstufen entfernt werden. Die übrigen Kästen etc. bleiben dran.
Für den 2-Achser muss noch die Mittelachse entfernt werden.
Anschließend müssen sämtliche seitlichen Nippel etc. über dem Fahrgestell glattgeschliffen werden, bis der Wagenkasten glatt aufliegt.
Besondere Vorsicht mit den Trittstufen! Ich habe sie zwar nochmals etwas verstärkt, aber die brechen schnell ab. Sekundenkleber schafft da Abhilfe. Als Alternative könnte man sie auch ganz entfernen und die entsprechenden am Chassis vorhandenen Trittstufen stehen lassen. Die sind auf jeden Fall stabiler.
Als Material "Frosted Ultra Detail" verwenden!
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Steffen1975
Mercedes Benz O 307 Überlandbus in Spur Z, 1:220 // coach in Z-gauge 1:220
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Steffen1975
Barkas B1000 Bus in N, 1:160
(Auf speziellen Wunsch eines interessierten Kunden; sonst gibt's bei mir nur Z.)
Attention: This is N-Scale, 1:160
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Steffen1975
Piaggio Ape 50 Espresso bar with open side door in Z-Scale 1:220
